Tesla P85D и ее пугающая динамика

15993
27
+80
Реакция людей в пассажирском кресле на разгон американского электрокара Tesla P85D.



Топ комментарии

Enjoy
29 января 2015 04:12
Пользователь offline
Голосов:  +21
А ведь электромобили появились раньше, чем авто с ДВС, но как всегда всё упёрлось в бабки и победили нефтемагнаты.

Цитата: capitancanabis
вопрос только сколько минут всего она ездить может *?

Вот вам фото авто

а вот его данные
394км на одной зарядке (на трассе при оптимальной скорости эта цифра превратится в примерно 450км)
3.7с на разгон с 0 до 97км/ч
0 вредных выхлопов
максимальная скорость 190км/ч
максимальная мощность 416л.с.
четверть мили/длина трассы для драг рэйсинга 12.6с без какого-либо тюнинга
суммарная вместимость двух багажников 895л при 7 местном варианте и 1795л при сложенном третьем ряде сидений
Валун
29 января 2015 08:07
Пользователь offline
Голосов:  +12
Представьте что натворит пизда перепутавшая педали
pretender
29 января 2015 01:56
Пользователь offline
Голосов:  +5
негр при старте в китайца чуть не превратился

Комментарии (27) 

Показать сначала комментарии:
  1. booms
    29 января 2015 00:41
    Пользователь offline

    0

    #
    Бабушек чуть не запугал до смерти
           
  2. amoclair
    29 января 2015 01:16
    Пользователь offline

    -5

    #
    Горят они хорошо
           
  3. pretender
    29 января 2015 01:56
    Пользователь offline

    +5

    #
    негр при старте в китайца чуть не превратился
           
  4. capitancanabis
    29 января 2015 02:25
    Пользователь offline

    -5

    #
    get out, i want that car!!!!!!!!!!!!! вопрос только сколько минут всего она ездить может *?
           
  5. Enjoy
    29 января 2015 04:12
    Пользователь offline

    +21

    #
    А ведь электромобили появились раньше, чем авто с ДВС, но как всегда всё упёрлось в бабки и победили нефтемагнаты.

    Цитата: capitancanabis
    вопрос только сколько минут всего она ездить может *?

    Вот вам фото авто

    а вот его данные
    394км на одной зарядке (на трассе при оптимальной скорости эта цифра превратится в примерно 450км)
    3.7с на разгон с 0 до 97км/ч
    0 вредных выхлопов
    максимальная скорость 190км/ч
    максимальная мощность 416л.с.
    четверть мили/длина трассы для драг рэйсинга 12.6с без какого-либо тюнинга
    суммарная вместимость двух багажников 895л при 7 местном варианте и 1795л при сложенном третьем ряде сидений
           
  6. BigBro
    29 января 2015 05:01
    Пользователь offline

    +2

    #
    Цитата: Enjoy
    А ведь электромобили появились раньше, чем авто с ДВС, но как всегда всё упёрлось в бабки и победили нефтемагнаты.

    Цитата: capitancanabis
    вопрос только сколько минут всего она ездить может *?

    Вот вам фото авто

    а вот его данные
    394км на одной зарядке (на трассе при оптимальной скорости эта цифра превратится в примерно 450км)
    3.7с на разгон с 0 до 97км/ч
    0 вредных выхлопов
    максимальная скорость 190км/ч
    максимальная мощность 416л.с.
    четверть мили/длина трассы для драг рэйсинга 12.6с без какого-либо тюнинга
    суммарная вместимость двух багажников 895л при 7 местном варианте и 1795л при сложенном третьем ряде сидений

    И вес разгон при абсолютной тишине. Крутая тачка. dance4
           
  7. samcon
    29 января 2015 05:11
    Пользователь offline

    0

    #
    На экране бортового компьютера Tesla P85D есть кнопка Insane (переводится в том числе и как безумство). Это своего рода демонстрация возможностей электромобиля, его двигателя и шасси, вызывающее у пассажиров очень сильные эмоции.
    Кнопка Insane – это режим практически мгновенного, уж точно по меркам серийных автомобилей, разгона с места. Показатели ускорения Tesla P85D впечатляют, и превосходят показатели многих спорткаров. Даже под дождем авто набирает 100 км/ч за 3.3 с, при этом покрышки не теряют сцепления с дорогой и не буксуют.

    в принципе впечатляет. только один вопрос, чисто технически - эксплуатация в каких климатических зонах для неё наиболее приемлема?
           
  8. ВоВа
    29 января 2015 07:36
    Пользователь offline

    +1

    #
    Как на троллейбусе звук))))
           
  9. Валун
    29 января 2015 08:07
    Пользователь offline

    +12

    #
    Представьте что натворит пизда перепутавшая педали
           
  10. Sahsok
    29 января 2015 08:12
    Пользователь offline

    -3

    #
    Цитата: samcon
    На экране бортового компьютера Tesla P85D есть кнопка Insane (переводится в том числе и как безумство). Это своего рода демонстрация возможностей электромобиля, его двигателя и шасси, вызывающее у пассажиров очень сильные эмоции.
    Кнопка Insane – это режим практически мгновенного, уж точно по меркам серийных автомобилей, разгона с места. Показатели ускорения Tesla P85D впечатляют, и превосходят показатели многих спорткаров. Даже под дождем авто набирает 100 км/ч за 3.3 с, при этом покрышки не теряют сцепления с дорогой и не буксуют.

    в принципе впечатляет. только один вопрос, чисто технически - эксплуатация в каких климатических зонах для неё наиболее приемлема?

    где нет сильных холодов и нет сильно жары.
           
  11. ARGUS84
    29 января 2015 08:34
    Пользователь offline

    +3

    #
    Со временем аккумуляторы сделают более ёмкими и компактными
           
  12. Redzz
    29 января 2015 08:43
    Пользователь offline

    -1

    #
    Можно постепенно заменять стандартные авто на авто с электротягой, только при этом добавится проблем с экологией: - утилизация АКБ, ну и придется строить больше АЭС, отсюда больше радиоактивных отходов. Ждем-с нового вида энергии laughing
           
  13. Slasher
    29 января 2015 08:59
    Пользователь offline

    0

    #
    Цитата: ВоВа
    Как на троллейбусе звук))))
    по сути, это и есть троллейбус, только без "усиков" xD ...ну или поезд-метро...
           
  14. MonSTARik
    29 января 2015 09:10
    Пользователь offline

    +5

    #
    Цитата: samcon
    На экране бортового компьютера Tesla P85D есть кнопка Insane (переводится в том числе и как безумство). Это своего рода демонстрация возможностей электромобиля, его двигателя и шасси, вызывающее у пассажиров очень сильные эмоции.
    Кнопка Insane – это режим практически мгновенного, уж точно по меркам серийных автомобилей, разгона с места. Показатели ускорения Tesla P85D впечатляют, и превосходят показатели многих спорткаров. Даже под дождем авто набирает 100 км/ч за 3.3 с, при этом покрышки не теряют сцепления с дорогой и не буксуют.

    в принципе впечатляет. только один вопрос, чисто технически - эксплуатация в каких климатических зонах для неё наиболее приемлема?

    Один деятель приобрел несколько авто Тесла, одним из первых в РФ, специально для тестов в наших условиях, так вот ничего не меняется, машина как ездила так и ездит, дальность переезда без подзарядки упала максимум на 10%. К слову сказать, ребята разработавшие эту машину проводили ресурсные испытания в Канаде, при минусовых температурах, -20 она держит легко. Единственное что особенно огорчает, так это то что машина стоит в США от 70 т. баксов, и государство компенсирует 7,5 тыщ от стоимости, из-за экологичности, у нас же она стоит просто конских денег...((((
    Кстати, у этой машины самый высокий рейтинг безопасности за всю историю краш-тестов в америке.
           
  15. evdima69
    29 января 2015 09:20
    Пользователь offline

    0

    #
    Это круто! Тачка на батарейках! blink
           
  16. VIGILANT
    29 января 2015 10:35
    Пользователь offline

    +3

    #
    Вот тест 1 зарадя батареи на дальность поездки теслы зимой в МСК, кому интересно
           
  17. Саня Добрый
    29 января 2015 10:41
    Пользователь offline

    0

    #
    Сиденья дорабатывать надо, грохочут каждый раз при старте. А так машинка хороша.
           
  18. zlotrix
    29 января 2015 11:29
    Пользователь offline

    +1

    #
    поскореебы в массы эти машины
           
  19. sb
    29 января 2015 11:32
    Пользователь offline

    +1

    #
    нефтемагнаты проплатили, но эволюцию не остановиш и чем больше тормозишь тем сильнее она прет
           
  20. Varchun01
    29 января 2015 11:37
    Пользователь offline

    +2

    #
    Дааа фигня это всё, ездите на лошадях. wink будет и экология в норме и пробок не будет, да и коняшки при деле.
           
  21. wolflarcen
    29 января 2015 12:04
    Пользователь offline

    -1

    #
    Если бы мафия Генри Форда не наехала так на Николу Теслу в своё время, то ездили мы бы все сейчас на электромобилях, которые Тесла изобрел ещё тогда.
    Форд - удачливый менеджер и мафиози, а все сказки о том, что он 10 лет в своём гараже собирал авто, а "любимая жена" его поддерживала - имиджевые сказки, не более.
           
  22. Hunt59
    29 января 2015 12:08
    Пользователь offline

    +1

    #
    Цитата: warwickk
    Го все сюда!

    mr47_04 http://yaradu.ga

    Убейся уже! dirol
           
  23. antivandal
    29 января 2015 12:20
    Пользователь offline

    -2

    #
    Цитата: Enjoy
    А ведь электромобили появились раньше, чем авто с ДВС, но как всегда всё упёрлось в бабки и победили нефтемагнаты.

    Цитата: capitancanabis
    вопрос только сколько минут всего она ездить может *?

    Вот вам фото авто

    а вот его данные
    394км на одной зарядке (на трассе при оптимальной скорости эта цифра превратится в примерно 450км)
    3.7с на разгон с 0 до 97км/ч
    0 вредных выхлопов
    максимальная скорость 190км/ч
    максимальная мощность 416л.с.
    четверть мили/длина трассы для драг рэйсинга 12.6с без какого-либо тюнинга
    суммарная вместимость двух багажников 895л при 7 местном варианте и 1795л при сложенном третьем ряде сидений


    Назовём тебя википедик... или просто....вики)

    Еслиб не листал брошурки, а реально знал бы, что при таком разгоне хватит заряда на 1 час с копейками или 120 км пробега
           
  24. 77Konan
    29 января 2015 14:34
    Пользователь offline

    0

    #
    Цитата: Enjoy
    А ведь электромобили появились раньше, чем авто с ДВС, но как всегда всё упёрлось в бабки и победили нефтемагнаты.

    Цитата: capitancanabis
    вопрос только сколько минут всего она ездить может *?

    Вот вам фото авто

    а вот его данные
    394км на одной зарядке (на трассе при оптимальной скорости эта цифра превратится в примерно 450км)
    3.7с на разгон с 0 до 97км/ч
    0 вредных выхлопов
    максимальная скорость 190км/ч
    максимальная мощность 416л.с.
    четверть мили/длина трассы для драг рэйсинга 12.6с без какого-либо тюнинга
    суммарная вместимость двух багажников 895л при 7 местном варианте и 1795л при сложенном третьем ряде сидений

    Model S P85D фурорщиком не только на рынке электрокаров, но и в сегменте спортивных автомобилей. Время разгона до «сотни» в 3,2 секунды — вот что заставляет почувствовать разницу, а вернее ее практически полное отсутствие, между новым авто и спортивными бензиновыми конкурентами.По слухам, обновление P85D позволяет сократить время разгона с 0 до 60 миль в час (97 километров в час) с 3,2 до 2,8 секунды.
           
  25. bosurman
    29 января 2015 17:36
    Пользователь offline

    +1

    #
    Судя по посту, нефть и дальше будет дешеветь. Через 10-20 лет двигатель внутреннего сгорания уйдет в прошлое, а значит и бензин.
           
  26. Enjoy
    29 января 2015 17:59
    Пользователь offline

    +2

    #
    Цитата: antivandal
    Назовём тебя википедик... или просто....вики)

    Еслиб не листал брошурки, а реально знал бы, что при таком разгоне хватит заряда на 1 час с копейками или 120 км пробега

    Ну скажем так, пресловутый лансер Эво и его собрат Субару WRX, тоже кушают только в путь, если тапку давить. Там расход колеблется от 40 до 50 литров на сотню. А если брать сегмент рынка, если не брать в расчёт максималку, к которому относится Тесла (BMW M5, порше, ламбо и прочие), там расход при агрессивном стиле езды и того выше.
    И кстати данные с обзора взяты, а не с вики.
           
  27. DEAD RUSSIAN MOB
    1 февраля 2015 18:11
    Пользователь offline

    0

    #
    Цитата: zlotrix
    поскореебы в массы эти машины

    Не дождешься. Пока боссам нефтяных компаний не станет рентабельна сама нефть.
           
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.


Горячие темы

Рекомендуем

Самое свежее

Теги

RSS Мобильная версия сайта Обратная связь Реклама на сайте Подписаться на рассылку Комментарии на сайте Обработка персональных данных [email protected]