Новый чехол можно заказать в любом ателье, правда, для этого вам придется принести туда макет руля. Он был сделан при помощи обычной пищевой пленки, которую разрезали на 5 – 6 кусков и обмотали ей руль.
Для намотки достаточно среднего натяжения.
Обматываем довольно толстым слоем.
Затем на месте будущего шва делаем аккуратный надрез.
И режем всю пленку.
Относим шаблон в ателье, а сами тем временем приступаем к обмотке руля проводом. В конкретном случае провод был использован от перегоревшей подстилки сиденья, которая подключается к прикуривателю.
Там где вы привыкли держать руки делаем обмотку более частой.
Когда весь руль обмотан, поправляем обмотку.
Поверх наносим слой тряпичной изоленты, а поверх немного пищевой пленки.
Проверяем на работоспособность, это можно сделать, например, от прикуривателя.
Термо-датчик также взят от подстилки.
Обматываем его изолентой, достаточно трех витков.
Подключить можно несколькими способами, но я выбрал неиспользуемый провод внутри руля. По нему пустил питание, а кнопку включения разместил на месте кнопки противотуманных фар (их в данной комплектации нет).
Подключить можно несколькими способами, но я выбрал неиспользуемый провод внутри руля. По нему пустил питание, а кнопку включения разместил на месте кнопки противотуманных фар (их в данной комплектации нет).
К этому моменту был готов чехол. Шов для него выбрал самый простой.
Первоначально прошил между спицами руля.
Затем взялся за нижнюю часть.
Верх оставил напоследок.
Последние стежки.
Ставим руль на место и радуемся результату. Конечно, это не идеал красоты, зато в руки теперь тепло.
