Не пропустите самое интересное!
Срочные уведомления в вашем браузере.

Российские футболисты Павел Мамаев и Александр Кокорин устроили шикарную вечеринку в Монте-Карло

Отправить отзыв
Подпишитесь на наши уведомления!
Мы будем рассылать информацию только о важных событиях.

История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

Автор: TriniBot
1-09-2014, 05:57
14836
+54
Один блоггер решил поделиться с нами интересной историей о том, как он купил БРДМ-2, а затем доставил его из Республики Беларусь в Россию. Да-да, вы не ослышались, именно броневик - БРДМ-2, который был куплен в одной из воинских частей.

История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

Все началось в начале этого года, когда один из моих друзей заинтересовался военной техникой. Признаться, мне всерьез идея покупки броневика в голову не приходила, но чем сильнее к ней терял интерес мой друг, тем больше она захватывала мое собственное воображение.

И вот в первых числах июня я отправился в милую моему сердцу Республику Беларусь.

Дело в том, что к лету все броневики на российском рынке стремительно подорожали, а в допустимой цене остались только лишь разваленные или очень сомнительные экземпляры без документов. Конечно я предполагал, что притащить и правильно оформить списанную технику из Республики Беларусь будет непросто, но других вариантов не было.

Республика Беларусь вообще и Министерство Обороны в частности продает огромное количество разнообразного военного и невоенного списанного имущества. Недавно они сделали более-менее удобный сайт, где можно найти инфу о вообще всех товарах, выставленных на продажу.


История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

Продается все, от чайников и маскхалатов до катеров, броневиков и самолетов. Слышал, что скоро собираются сделать практически интернет-магазин с корзиной и доставкой. "В вашей корзине 1 товар: танк Т-64Б. Продолжить покупки?". Охренительно же! Кое-где в каталоге можно смотреть фотки выставленных товаров, но конечно лучше все осматривать лично. Увы, гражданам других государств (например РФ) нужно за две недели согласовывать свой визит в военную часть с КГБ РБ иначе посетить ее будет нельзя.

Все сделки с военным имуществом проводятся через государственное предприятие "БелСпецКонтракт" (БСК). Приятное красное здание, сюда нам придется съездить не один раз.


История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

При большом желании процесс покупки можно уложить в два дня, но придется постараться. Мне удалось сделать все за четыре. Вкратце выглядит так:

1) Покупатель знакомиться с каталогом товаров и пишет заявление на осмотр в БСК. БСК выписывает пропуск в военную часть.
1а) Неграждане РБ должны за две недели написать заявление о желании посетить военную часть для ознакомления с товаром, а также указать возможные даты посещения.
2) Покупатель едет в военную часть и осматривает товар. После принятия решения лично или по телефону уведомляет БСК о своем решении (берет или не берет).
3) БСК готовит пакет документов, в числе которых контракт и счет на оплату. Если поднапрячься, можно успеть оплатить в тот же день.
4) Получив подтверждение оплаты, БСК выдает счет-наряд на получение товара.
5) Покупатель едет в военную часть и забирает товар.

Вообще все сработало очень быстро, честь и хвала белорусскому государственному аппарату и отдельно РУП "БелСпецКонтракт" и Министерству Обороны Республики Беларусь. Счет и документы самые обычные, но оплата - в белорусских рублях.


История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

Конечно у меня никаких счетов в белорусских банках не было, поэтому пришлось платить наличкой. На самом деле собирать 100 миллионов белорусских рублей – очень сомнительное удовольствие. Лимиты на снятие наличных здорово попортят вам нервы, но даже это не главное. Проблема в том, что максимальный номинал купюры – 200.000 рублей и 100 миллионов даже в самых крупных купюрах превращаются в очень внушительную пачку. На снимке всего лишь 25 миллионов, поэтому финальная пачка была в 4 раза толще!


История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

Наконец я обчистил все банкоматы сбербанка, оплатил счет, получил документы и отправился за своей покупкой. Мне предстояло не только получить БРДМ, но и еще довезти его до Москвы. Идеи доехать своим ходом развеялись практически сразу, поэтому был найден автовоз, который согласился помочь мне за 1000$. Мне действительно повезло, что водила оказался белорусом и смог беспрепятственно заехать в часть, чтобы забрать груз. Как я уже писал, мне нужно было предупредить КГБ о своем визите за две недели, чего я конечно же не сделал и вход в часть мне был закрыт. Оставалось только сидеть у КПП и делать селфи, пока военные грузили БРДМ на платформу.


История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

Наконец из-за поворота показался автовоз, на задней платформе которого покоилась моя маленькая игрулечка. Честно говоря, никакого волнительного трепета не было, так как за предыдущие несколько дней я уже успел порядком устать от беготни с документами.


История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

Для безопасности было решено привязать БРДМ к платформе толстой стальной проволокой и спустить ему колеса. Машину развернули мордой назад, чтобы она приветствовала догоняющих водителей.


История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

Вы наверняка заметили, что броневик был не единственным грузом. Компания и правда подобралась красивая. Вместе с БРДМ на автовозе ехали:

1) Квадроцикл
2) Порш Кайен с разбитым бампером
3) Абсолютно новый Шевроле Корвет


История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

Корвет очень крутой, но стоит как 30 БРДМов!


История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

На всем пути нас останавливали четыре раза. Документы на БРДМ попросили показать только на четвертый раз, а во всех остальных случаях просто спрашивали "ЧЕ ЭТО ЗА ТАНК?!".


История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

Водила оказался с чувством юмора и первые три раза все свелось к диалогу:

– Это что это тут у тебя?
– Да епт, везем нашим на подмогу
– Ну давай езжай!

На четвертый раз гаишники решили проявить строгость и две минуты разглядывали первую страницу типового контракта, но не выдержали и доверительно поинтересовались:

– А сколько жрет то? Хорошо идет?


История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

По прибытии выяснилось, что просто накачать колеса и скатить машину с прицепа не получится. Своим весом она бы просто промяла подставки и перекосила бы весь автовоз, повредив другие автомобили. На помощь пришел кран с ближайшей стройки.


История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

Очень стремно было ехать через крупные города, все останавливались сфоткаться и облепляли наш ряд со всех сторон. Как то раз мы ехали по трехполосному шоссе и на светофоре встали в средней полосе, за три машины до светофора. Первые машины боковых рядов вместо того, чтобы доехать до светофора, остановились на уровне моего броневика, причем справа остановились гайцы и стали фоткаться на фоне БРДМ! Заодно подсказали нам дорогу) Путь до Москвы с остановками на поесть/поспать занял около 24 часов.


История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

К позднему вечеру удалось поставить аккумуляторы и накачать колеса. Увы, один из бензобаков оказался дырявым, а система электропроводки ввела меня в ступор. Вот казалось бы, если вы видите два черных аккумуляторных провода и один белый, логично предположить, что белый идет на плюс, а черные – на массу. Но нет, один из черных проводов тоже идет на плюс, это оказалось питание стартера.


История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

Конечно оставлять броневик на ночь на улице было нельзя, а вдруг украдут? На дороге был найдет мусоровоз! который согласился отбуксироваь нас до дачи, благо ехать было недалеко, всего 2 километра. Мы примотали БРДМ к мусоровозу с помощью двух буксировочных тросов и очень медленно тронулись в путь. Проблема была в том, что у нас не было прав на управление БРДМ, да и сам броневик был без номеров и даже ПСМ. Короче, любая встреча с полицией закончилась бы фиаско. Но выбора не было :)




Оказывается, двух буксировочных тросов – недостаточно, чтобы вытянуть один БРДМ. Прямо на перекрестке один из тросов лопнул, оповестив своими ошметками, что нам крышка. Застрять посередине шоссе с семитонным броневиком не на ходу явно не входило в наши планы. ОЧЕНЬ медленно и на одном троссе мы снова двинулись в путь. К счастью, один трос оказался прочнее, чем два.
Прикатив броневик к даче, мы кинули его у забора, чтобы попробовать завести на утро. На следующий день я обложился инструкциями и схемами машины. Конечно, хитрая схема подключения аккумулятора была нигде не обозначена, но к полудню я все-таки догадался поменять провода местами и БРДМ завелся! История сохранила видео первого старта.




Как видно, с парковкой не возникает никаких проблем, дорожный просвет хороший




Внутри нашли несколько сувениров.


История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

Которые сразу были оценены псом Тарасом.


История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

Внутри БРДМ приятная уютная атмосфера, звенит болгарка, слышны матюки и звон рожковых ключей.


История покупки и доставки в Россию одного броневика (18 фото + 3 видео)

Немного о самой машине. БРДМ-2 - боевая разведывательно-дозорная машина. Весит 7 тонн, имеет двигатель в 5,5 литров и 140 л.с. Ест 40 литров 92-ого бензина на 100 километров. Плавает, оснащена лебедкой и водометом. Проезжает везде, вообще везде.


Отсюда

Комментарии (14) 

Показать сначала комментарии:
  1. 1 сентября 2014 07:15
    Пользователь offline

    +3

    #
    Плавает? Значит куплена для поездок на рыбалку laughing
           
  2. 1 сентября 2014 08:48
    Пользователь offline

    +1

    #
    А чем звон рожковых ключей отличается от звона накидных?
           
  3. 1 сентября 2014 09:45
    Пользователь offline

    0

    #
    Цитата: PLUT-SAN
    А чем звон рожковых ключей отличается от звона накидных?

    Звуком!
           
  4. 1 сентября 2014 09:45
    Пользователь offline

    0

    #
    Интересно. спасибо.
           
  5. 1 сентября 2014 09:57
    Пользователь offline

    +1

    #
    нормуль для рыбалки.. эх, красиво жить не запретишь =)
           
  6. 1 сентября 2014 11:09
    Пользователь offline

    +12

    #
    Бочку для заправки забыл купить! 35

    Тоска видимо съедает парня по прошлой службе в ВДВ!
           
  7. 1 сентября 2014 11:24
    Пользователь offline

    0

    #
    Интересный пост
           
  8. 1 сентября 2014 11:57
    Пользователь offline

    0

    #
    крутотень))
           
  9. 1 сентября 2014 12:18
    Пользователь offline

    +2

    #
    Цитата: Dimanez
    Бочку для заправки забыл купить!

    Ребят, 40 литров для 7-ми тонной машины - да это капли. ЗИЛ-130 примерно столько-же потребляет и никто сильно не возмущается. Правда бензин поплоше, по крайней мере так было раньше, но все равно. Тем более на этой машине врядли каждый день ездить будут. А движок хорошо, чисто работает .
           
  10. 1 сентября 2014 13:50
    Пользователь offline

    +1

    #
    Шикарная игрушка!)
           
  11. 1 сентября 2014 14:20
    Пользователь offline

    0

    #
    Во мою мечту осуществил, по нашим дорогам только на этой машинке и гонять, да еще если впишется какой нибуть мудозвон, то шансы выжить не плохие, как мне кажется.
           
  12. 1 сентября 2014 18:35
    Пользователь offline

    +1

    #
    теперь он может свои ПДД устанавливать
           
  13. 1 сентября 2014 20:34
    Пользователь offline

    0

    #
    Цитата: Dimanez
    Бочку для заправки забыл купить! 35

    Тоска видимо съедает парня по прошлой службе в ВДВ!

    lol
           
  14. 5 сентября 2014 13:07
    Пользователь offline

    0

    #
    нихуевенький тарантасик
           
Информация
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии на сайте.