Как начиналось строительство Московского метрополитена (74 фото)

25-06-2014, 05:27

10939

+61

Очень интересная коллекция старых архивных снимков о том, как строилась первая ветка Московского метрополитена. Думаю, многие даже понятия не имеют, насколько трудоемким и непростым является процесс стройки глубоко под землей. Советую к просмотру, много интересного.

Как начиналось строительство Московского метрополитена (74 фото)

Как начиналось строительство Московского метрополитена (74 фото)

Отсюда

Топ комментарии

solo1987

25 июня 2014 10:42

Голосов: +10

1. Явно нарушена последовательность и хронология. Разница во времени - лет 25-30. Первые фото еще времен царя-Гороха, преобладают деревянные распорки и стойки. Другие фото - явно относятся к 50-55 годам - преобладает металл и бетон.

2. По поводу теплообменников - ввиду отсутствия воздушного отопления и тепловентиляторов, воздух грели таким способом в разработке, ибо зимой при высоком уровне влажности - работать там было - "жопа". Поэтому место работы - топили. Размеры теплообменников - говорят о том что, стоили секторами по метров 30 (хотя могу и ошибаться). Грунт не размораживают ибо проще его вывозить твердым как камень (пример разработок угольной шахты), а то в грязи утонешь.

3. Метрострой тех годов то же самое что и Беломорканал.

4. Ну и первыми метростроевцами были шахтеры.

zlotrix

25 июня 2014 14:03

Голосов: +6

Цитата: artcooler

8 поразила

это аммониты. моллюски древние окаменевшие. указывает на то что в том месте было море-акиян

Комментарии (13)

Показать сначала комментарии:

EPIDAURUS

25 июня 2014 07:12

0

#

теплообменники зачем, кто знает ?
Mibl77

25 июня 2014 09:43

+1

#

Цитата: EPIDAURUS
теплообменники зачем, кто знает ?

Может,замораживали грунт:плывуны,грунтовые воды.
artcooler

25 июня 2014 10:39

0

#

8 поразила
solo1987

25 июня 2014 10:42

+10

#

1. Явно нарушена последовательность и хронология. Разница во времени - лет 25-30. Первые фото еще времен царя-Гороха, преобладают деревянные распорки и стойки. Другие фото - явно относятся к 50-55 годам - преобладает металл и бетон.

2. По поводу теплообменников - ввиду отсутствия воздушного отопления и тепловентиляторов, воздух грели таким способом в разработке, ибо зимой при высоком уровне влажности - работать там было - "жопа". Поэтому место работы - топили. Размеры теплообменников - говорят о том что, стоили секторами по метров 30 (хотя могу и ошибаться). Грунт не размораживают ибо проще его вывозить твердым как камень (пример разработок угольной шахты), а то в грязи утонешь.

3. Метрострой тех годов то же самое что и Беломорканал.

4. Ну и первыми метростроевцами были шахтеры.
bossvitozzz

25 июня 2014 11:40

0

#

no sdelalize.tem bolee takimi tehnologijami RESPECT poljube!!!!!!!!!!!!!
Выдр

25 июня 2014 13:23

0

#

Цитата: EPIDAURUS
теплообменники зачем, кто знает ?

Как!? А самогон?
zlotrix

25 июня 2014 14:03

+6

#

Цитата: artcooler
8 поразила

это аммониты. моллюски древние окаменевшие. указывает на то что в том месте было море-акиян
polikad

25 июня 2014 14:10

0

#

И музей сразу открыли. :)
Sergeyko

25 июня 2014 15:18

+2

#

Цитата: zlotrix
Цитата: artcooler
8 поразила

это аммониты. моллюски древние окаменевшие. указывает на то что в том месте было море-акиян

На самом деле в Москве и сейчас есть море-Акиян. Только под самим городом. Примерно на 800 метрах - линза очень соленой воды - рапы. Мне повезло, я даже поплавал в этом "море" (по роду тогдашней деятельности мы выкачивали эту воду в емкости). Очень соленая, очень ржавая (большое содержание феррита). На кафеле - через неделю соль вываливается в крупные кристаллы.
Dimanez

25 июня 2014 16:27

0

#

Спасибо! С удовольствием посмотрел!
Akill

25 июня 2014 16:51

-1

#

Уже было на Триникси...1-2 года назад
Shaman1

25 июня 2014 19:12

0

#

И без брака строили
раздуплинчик

25 июня 2014 22:57

0

#

интересные снимки