Многоразовый пилотируемый космический корабль Dragon V2 (10 фото)

2-06-2014, 03:55

7306

+41

На днях американская корпорация SpaceX представила публике пилотируемую версию многоразового космического корабля Dragon V2, который был разработан и создан для транспортировки сразу семи астронавтов к Международной космической станции и обратно. Что самое интересное, Dragon V2 способен не только самостоятельно приземляться в указанных координатах с точностью вертолета, но также самостоятельно выполнять стыковку с МКС.

Многоразовый пилотируемый космический корабль Dragon V2 (10 фото)

Многоразовый пилотируемый космический корабль Dragon V2 (10 фото)

Топ комментарии

Убийца_пьянх_бабочек

2 июня 2014 09:58

Голосов: +14

КУ!

MIF

2 июня 2014 08:01

Голосов: +13

Цитата: samcon

вот эта залупа - есть космический КОРАБЛЬ???
ну и где у него двигатели? где стыковочный модуль?

А зачем они? Эта шайтан-машина работает на гравицапе, главное чтобы кц всегда в достатке был. Оно даже формой напоминает.

Andy Fox

2 июня 2014 06:00

Голосов: +10

Цитата: злобный Карась

Я только за новые технологии. Вот на днях был в салоне тэслы. Подумываю про новый кросовер Х. Нефтесосы бойтесь. Скоро все перейдут на електромобили. В калифорнии уже такси ездят тэслы S. Давайте сделаем нашу планету чище.

А чтобы их зарядить - специальные заправочные станции, а к станциям подключен кабель тянущийся от ТЭЦ или АЭС, так что загрязнения всё равно будут, а солнечные батареии или ветряки имеют слишком малый КПД... Так что вот...

Комментарии (25)

Показать сначала комментарии:

userkc

2 июня 2014 04:37

+4

#

мешок картошки некуда положить
злобный Карась

2 июня 2014 05:28

-6

#

Я только за новые технологии. Вот на днях был в салоне тэслы. Подумываю про новый кросовер Х. Нефтесосы бойтесь. Скоро все перейдут на електромобили. В калифорнии уже такси ездят тэслы S. Давайте сделаем нашу планету чище.
Andy Fox

2 июня 2014 06:00

+10

#

Цитата: злобный Карась
Я только за новые технологии. Вот на днях был в салоне тэслы. Подумываю про новый кросовер Х. Нефтесосы бойтесь. Скоро все перейдут на електромобили. В калифорнии уже такси ездят тэслы S. Давайте сделаем нашу планету чище.

А чтобы их зарядить - специальные заправочные станции, а к станциям подключен кабель тянущийся от ТЭЦ или АЭС, так что загрязнения всё равно будут, а солнечные батареии или ветряки имеют слишком малый КПД... Так что вот...
samcon

2 июня 2014 06:29

+5

#

вот эта залупа - есть космический КОРАБЛЬ???
ну и где у него двигатели? где стыковочный модуль?
MIF

2 июня 2014 08:01

+13

#

Цитата: samcon
вот эта залупа - есть космический КОРАБЛЬ???
ну и где у него двигатели? где стыковочный модуль?

А зачем они? Эта шайтан-машина работает на гравицапе, главное чтобы кц всегда в достатке был. Оно даже формой напоминает.
dzenn

2 июня 2014 08:03

+4

#

капсула 5-Д кинотеатра
Dimon__

2 июня 2014 08:12

+3

#

У тец, аэс, гэс кпд намного выше чем у двигателя внутреннего сгорания, тем более у нескольких сотен двс, следовательно и удельный выброс на еденицу энергии значительно меньше, так что всё правильно)
Цитата: Andy Fox
Цитата: злобный Карась
Я только за новые технологии. Вот на днях был в салоне тэслы. Подумываю про новый кросовер Х. Нефтесосы бойтесь. Скоро все перейдут на електромобили. В калифорнии уже такси ездят тэслы S. Давайте сделаем нашу планету чище.

А чтобы их зарядить - специальные заправочные станции, а к станциям подключен кабель тянущийся от ТЭЦ или АЭС, так что загрязнения всё равно будут, а солнечные батареии или ветряки имеют слишком малый КПД... Так что вот...

Не внушает доверия, какой-то демонстрационный макет, пендосы умеют пыль в глаза пустить)))
Norilsk-SVM

2 июня 2014 08:41

+4

#

Цитата: злобный Карась
Я только за новые технологии. Вот на днях был в салоне тэслы. Подумываю про новый кросовер Х. Нефтесосы бойтесь. Скоро все перейдут на електромобили. В калифорнии уже такси ездят тэслы S. Давайте сделаем нашу планету чище.

Мы все за новые технологии, но надо осознавать - где новое и реально действующее, а где непонятная фигня.
Наши ракеты поднимают 3 человек, но поднимают.
А где американские шатлы с 7-ю креслами?
Сдулись?
Да и подумать - программа НАСА, которая собрала самых лучших специалистов - НЕ СМОГЛА наладить многоразовые шатлы, а какая-то "Спейс-Хигня" сделала.
Напомню, в многоразовых шатлах покрытие делалось из термостойких пластин по типу плитки. и один из шатлов сгорел (вместе с экипажем) из-за того, что эти плитки (или даже 1 (одна) плитка) отвалились. Нет в технологиях таких материалов, чтобы выдерживать многоразовое приземление спускаемого модуля. Защита людей рассчитана на сгорание части защитной оболочки. Оболочка одноразовая.
А катастрофа шатла при запуске - кто гарантирует, что эти СпейсыХ - надёжнее?
Да и подумать - 7 человек, это уже сам по себе вес. Плюс - оборудование для жизнеподдержания.
Америка, из-за отсутствия своих двигателей для ракет - покупает их в России. Вся их промышленность НЕ может сделать такие же движки, а СпейсХ - может? Сумнительно.

Ну и как уже сказано - показано на фотках вообще непонятно что. А где сама ракета-носитель, на каком топливе она полетит, где космодром?
Убийца_пьянх_бабочек

2 июня 2014 09:58

+14

#

КУ!
ArsenBespalov

2 июня 2014 10:00

+3

#

Цитата: Norilsk-SVM
Цитата: злобный Карась
Я только за новые технологии. Вот на днях был в салоне тэслы. Подумываю про новый кросовер Х. Нефтесосы бойтесь. Скоро все перейдут на електромобили. В калифорнии уже такси ездят тэслы S. Давайте сделаем нашу планету чище.

Мы все за новые технологии, но надо осознавать - где новое и реально действующее, а где непонятная фигня.
Наши ракеты поднимают 3 человек, но поднимают.
А где американские шатлы с 7-ю креслами?
Сдулись?
Да и подумать - программа НАСА, которая собрала самых лучших специалистов - НЕ СМОГЛА наладить многоразовые шатлы, а какая-то "Спейс-Хигня" сделала.
Напомню, в многоразовых шатлах покрытие делалось из термостойких пластин по типу плитки. и один из шатлов сгорел (вместе с экипажем) из-за того, что эти плитки (или даже 1 (одна) плитка) отвалились. Нет в технологиях таких материалов, чтобы выдерживать многоразовое приземление спускаемого модуля. Защита людей рассчитана на сгорание части защитной оболочки. Оболочка одноразовая.
А катастрофа шатла при запуске - кто гарантирует, что эти СпейсыХ - надёжнее?
Да и подумать - 7 человек, это уже сам по себе вес. Плюс - оборудование для жизнеподдержания.
Америка, из-за отсутствия своих двигателей для ракет - покупает их в России. Вся их промышленность НЕ может сделать такие же движки, а СпейсХ - может? Сумнительно.

Ну и как уже сказано - показано на фотках вообще непонятно что. А где сама ракета-носитель, на каком топливе она полетит, где космодром?

Ну, положим бывают неудачи у всех, экипаж не раз сгорал при взлете даже, но сняли многоразовые шатлы из-за дороговизны их использования. Подобное и у СССР было, но свернули по той же причине. Кто знает, технологии на месте не стоят, может есть уже альтернатива тем динозаврам которые ранее использовались.
cmepx

2 июня 2014 10:45

+3

#

SpaceX выполняет заказы военных США и соответственно ими же и финансируется. Собственно корпорация частная лишь номинально, деньги же государственные туда вкладываются. Ресурсов хватает разрабатывать что хочешь.
Asad

2 июня 2014 10:54

+1

#

Это макет ! и не более т.к. на последней фотке видим , мужики даже в обычной одежде не помещаются в кресла (походу перекрашенные рекаро) и расположение 2го ряда кресел не вызывает доверия.
burchun

2 июня 2014 12:07

+1

#

Цитата: Andy Fox
Цитата: злобный Карась
Я только за новые технологии. Вот на днях был в салоне тэслы. Подумываю про новый кросовер Х. Нефтесосы бойтесь. Скоро все перейдут на електромобили. В калифорнии уже такси ездят тэслы S. Давайте сделаем нашу планету чище.

А чтобы их зарядить - специальные заправочные станции, а к станциям подключен кабель тянущийся от ТЭЦ или АЭС, так что загрязнения всё равно будут, а солнечные батареии или ветряки имеют слишком малый КПД... Так что вот...
+при производстве и утилизации батарей этих электромобилей столько "отравы" выбрасывается, что лучше, пока , ездить на обычном авто.
vers0

2 июня 2014 12:26

0

#

Цитата: samcon
вот эта залупа - есть космический КОРАБЛЬ??? ну и где у него двигатели? где стыковочный модуль?

это спускаемый модуль...а двигатель как всегда будут клянчить у России
antivandal

2 июня 2014 12:33

-2

#

Цитата: злобный Карась
Я только за новые технологии. Вот на днях был в салоне тэслы. Подумываю про новый кросовер Х. Нефтесосы бойтесь. Скоро все перейдут на електромобили. В калифорнии уже такси ездят тэслы S. Давайте сделаем нашу планету чище.

Тесла ахуенный мобиль, только потому что помог мерседес. батарейки там обычные пальчиковые в огромном колличестве - это минус

Цитата: Andy Fox
Цитата: злобный Карась
Я только за новые технологии. Вот на днях был в салоне тэслы. Подумываю про новый кросовер Х. Нефтесосы бойтесь. Скоро все перейдут на електромобили. В калифорнии уже такси ездят тэслы S. Давайте сделаем нашу планету чище.

А чтобы их зарядить - специальные заправочные станции, а к станциям подключен кабель тянущийся от ТЭЦ или АЭС, так что загрязнения всё равно будут, а солнечные батареии или ветряки имеют слишком малый КПД... Так что вот...

вроде как заправочные станции теслы собирают энергию от солнца
Mirmilon

2 июня 2014 13:06

0

#

Цитата: злобный Карась
Я только за новые технологии. Вот на днях был в салоне тэслы. Подумываю про новый кросовер Х. Нефтесосы бойтесь. Скоро все перейдут на електромобили. В калифорнии уже такси ездят тэслы S. Давайте сделаем нашу планету чище.

Открой ютуб,посмотри видео взрывающихся литий-ионных батарей для мобильников,а теперь представь если жахнет батарея для автомобиля.

Посмотрите на толщину двери,она такая как у самолета,если не тоньше,выдержит ли она прорыв плотных слоев,температуру и давление?
Antizhlob

2 июня 2014 14:04

-3

#

Ватные диванные эксперты в аэрокосмонавтике негодуют и минусуют. Это прекрасно, ящитаю.
romkono

2 июня 2014 18:17

0

#

Семь человек уже слетали в 1986 году на пендосовском Челленджере. Надо напоминать что призошло?
Enkydu

2 июня 2014 18:18

0

#

Плотная компоновка Союзов не прихоть, а необходимость. Вот не поверите - пустое место очень много весит! В данном случае мы видим уйму пустоты которая окружена стенками капсулы, а зачем? Если они собрались с экипажем тащить и грузы, то это логистический бред! Или пассажиры или грузы, в космонавтике альтернативы нет. Шаттлы могли преодолеть логистический барьер, но сколько это стоило! Неоправданные расходы - вот причина колоссального долга США!
И это "Драконье яичко" протухнет. Сама концепция реактивной посадки сомнительна. Переть через пламя торможения в плотных слоях с топливом под задницей: не самая здравая идея!
Baxter

2 июня 2014 19:31

0

#

Цитата: samcon
вот эта залупа - есть космический КОРАБЛЬ???
ну и где у него двигатели? где стыковочный модуль?

Прежде чем ляпать, что попало, потрудитесь хотя бы погуглить.
https://www.youtube.com/watch?v=Cf_-g3UW
Q04&feature=youtu.be
Netze

2 июня 2014 21:53

-1

#

Цитата: Enkydu
Плотная компоновка Союзов не прихоть, а необходимость. Вот не поверите - пустое место очень много весит! В данном случае мы видим уйму пустоты которая окружена стенками капсулы, а зачем? Если они собрались с экипажем тащить и грузы, то это логистический бред! Или пассажиры или грузы, в космонавтике альтернативы нет. Шаттлы могли преодолеть логистический барьер, но сколько это стоило! Неоправданные расходы - вот причина колоссального долга США!
И это "Драконье яичко" протухнет. Сама концепция реактивной посадки сомнительна. Переть через пламя торможения в плотных слоях с топливом под задницей: не самая здравая идея!

Согласен...Это как: "Я его на пороховую бочку посадил, пушшай полетает"
mudrilo

2 июня 2014 22:15

+1

#

Цитата: Dimon__
Не внушает доверия, какой-то демонстрационный макет, пендосы умеют пыль в глаза пустить)))

Этот уже под запуск с батута заточен
capsyara

3 июня 2014 09:37

+1

#

Цитата: Andy Fox
Цитата: злобный Карась
Я только за новые технологии. Вот на днях был в салоне тэслы. Подумываю про новый кросовер Х. Нефтесосы бойтесь. Скоро все перейдут на електромобили. В калифорнии уже такси ездят тэслы S. Давайте сделаем нашу планету чище.

А чтобы их зарядить - специальные заправочные станции, а к станциям подключен кабель тянущийся от ТЭЦ или АЭС, так что загрязнения всё равно будут, а солнечные батареии или ветряки имеют слишком малый КПД... Так что вот...

Вы координально не правы, солнечная панель- это технология локального применения и не нужно на неё опираться в таких разговорах.. ТЭЦ АЭС? А как же ГЭС? А электростанция в Мохаве и ей подобные, у которых выбросов ноль? Вы отстали и не хотите развиваться..
раздуплинчик

5 июня 2014 19:49

0

#

как-то так
alisa.spb.2014

6 сентября 2014 02:33

0

#

Компания SpaceX продемонстрировала модель космического корабля Dragon V2.
http://kosmolyabiya.ru/spaceships/dragon
-v2